翔盛：环保粉末涂料创造新价值
翔盛公司全景图
中国是自行车制造与使用王国，产量接近占全球的三分之二，中国也是世界上主要的自行车出口国之一。然而，随着欧盟、美、日等发达国家对进口产品“绿色壁垒”的不断提高，以及国内密集出台的一系列环保政策法规，将使包括液体油漆在内的有机溶剂型涂料受到越来越多的限制。其在工业及民用涂料总量中的比重将不断削减，并逐渐被集装饰、节能、经济、环保性能，于一体的粉末涂料所取代。
《涂料行业“十二五”发展规划》明确提出要大力发展环保型粉末涂料。未来10年我国将大幅削减传统溶剂涂料在工业涂料中的比例，使其所占份额由目前的50%锐减至5%。用10～15年时间，对传统涂料产业实行新技术嫁接与改造，最终将传统溶剂涂料市场份额缩减至1%以下。规划为环保型粉末涂料的发展提供了难得的机遇，今后包括水性涂料和粉末涂料在内的环保型涂料将逐步取代传统溶剂型涂料，成为市场的主导产品。而粉末涂料的环保、节能与经济性能，也会不断被人们认识并接受，最终会成为工业、民用、建筑等领域的首选涂料品种。
天津翔盛粉末涂料有限公司总经理赵金祥
和传统液体涂料相比，粉末涂料具有以下优点：粉末涂料的涂装（即使用）过程无污染物排放。一次上粉率可以达到70%以上，过喷的粉末经过回收系统回收后返回供粉桶中，与新粉按一定比例混合后重新使用，其综合利用率超过95%。即便是剩余的5%废粉，也可由涂装企业回收，交给生产厂家重新加工后再用，真正做到了“三废”的零排放。
与液体油漆相比，粉末涂料的优势更加明显。目前液体油漆的上漆率只有30～50%。这意味着50～70%的油漆在涂装过程中不能涂到工件上，而变成废漆淤浆或VOC（挥发性有机化合物）排入环境。由于这些废淤浆的处理十分困难，而VOC不仅对人体有害，而且已经被证明是导致全球气候变暖的主要温室气体之一。粉末涂料工艺简便，涂膜效果显著，提高效率节约成本。除了装饰性能，粉末涂料在附着力、抗冲击强度、耐腐蚀性和边角流平性等功能方面具有优良的性能。
天津翔盛粉末涂料有限公司是一家有着十年发展历史，按现代企业制度设立的粉末涂料生产企业，目前拥有大型粉末生产线12条，另有三条中试线、三条实验线，年产粉末涂料10000余吨。公司采用先进的企业发展模式，以粉末涂料研发、生产、销售为主，将“产、学、研”三者有机结合起来，同多家高校科研单位合作，搭建具有较强研发、生产、市场的高科技平台，迅速适应市场需求的变化。全新的企业模式，先进的发展战略，奠定了公司在粉末涂料行业的科技领先优势。2010年，公司在散热器粉末市场销量突破8500吨，市场占有率70%以上，是全国最大的散热器粉末供应企业之一。
公司现拥有高级技术研发人员30余名，拥有国内先进的产品研发实验室，并与西北科技大学等国内知名高校试验室建立高端特种粉体涂料研发合作项目，已成功开发投产“散热器专用粉末”、“高档自行车（电动车）专用粉末”、“管道防腐专用粉末”“机车零部件表面喷塑粉末”四个系列专用产品。2008年公司在散热器粉末市场基础上，成立了翔盛特种粉体涂料有限公司，以自行车专用粉末为市场切入点，发展户外、防腐、耐高温等专业粉末。以高效、节能、环保的方式提供高品质的涂装效果，生产的涂料在硬度、耐久性、耐候性、耐热性、抗腐蚀性、光泽等方面都有卓越的性能。
在自行车粉末涂料应用的基础上，翔盛还开发了镁合金高耐磨粉末涂料。镁合金粉末涂料涂膜具有优良的附着力、硬度、耐划伤、耐候性和表面效果，可以避免镁基金属表面的暴露，使其免受腐蚀。翔盛现已开发出一系列的适合特定领域的涂料产品，在镁合金自行车、纺织机械、管道输送和车轮制造等行业都有广泛的应用。
多年的实践与探索，翔盛公司建立了良好的品牌声誉和技术底蕴，赢得了客户的普遍信赖。未来，自行车粉末领域将是公司发展的战略重点之一，翔盛希望能为自行车的发展提供新的价值元素。